日本為了迎接2020年舉辦的東京奧運，擬推動電線桿地下化計畫，以方便行人並美化都市景觀。與起其他國家相比，日本的無電線桿化的比率相對低，因此政府期盼電力公司能與政府、地方政府合作，達成無電線桿化的理想。
《每日新聞》報導，執政的自民黨擬在國會上提出《無電線桿推動法案》（暫稱），即今後在進行都市開發時，將禁止新設電線桿。
根據日本國土交通省的統計，日本全國的電線桿數量約為3552萬支，而且每年還持續增加約7萬支。
阪神大震災時約有8000支電線桿傾倒，電線桿被認為具有危險性，但是日本沒有電線桿的道路少之又少，除了高速公路之外，日本全國道路「無電線桿率」平均約1％，若以大城市來比較，東京23區約7％，大阪市、名古屋市也僅5％，相對地，首爾達到46％，倫敦和巴黎則高達100％。
然而電線地下化的最大課題是經費問題，一般認為，電線地下化的費用可能是設在路面時的10倍。
日本電力業者指出，電線地下化的業者負擔每公里約1億5千萬至1億7千萬日圓，架在地上則約1千至2千萬日圓，實有天壤之別。雖然電線地下化的經費大多是由政府、地方政府和電力公司各負擔1/3，但日本各電力公司因核電廠停機而財務吃緊，若要再推電線地下化，電費恐怕又要漲了。