東京搭上申奧成功列車 都更放寬將達成軸綠翻轉效果

日本政府在獎勵都市更新方案上已放寬多項限制,包括容積率規定、簡化建設手續等行政措施,以加速國家戰略特區計畫的進行。如大手町、丸之內、有樂町等地區的都更案進行,因大型建物紛紛啟動汰舊換新計劃,有望翻轉東京都軸線,為城市帶來新面貌。

日本的現代化都早在明治時代即大規模進行,而戰後嬰兒潮的「團塊世代」大量從郊區搬到機能便利的環山手線外圍,使得各站鄰近地區,紛紛成為東京的黄金地段;而近年,搭上日本申奧成功的列車,廣域東京的開發腳步也開始由山手線外環向內挺進,東京都內的「軸線翻轉」時代又將來臨。

但是與其他國家不同的是,日本的都市更新多半採取「雙管齊下」的策略,一方面保有傳統地景;另一方面則結合商業活動及兼顧居住品質,其中尤以六本木、虎之門、赤坂、橫濱港未來區及埼玉新都心等地區,皆為經典的都更再造案例,不只日本國人稱道,也成為外籍人士嚮往的觀光住宅區。

新宿附近的中野地區為例,該區域因JR中野站前舊校址土地活化而開展,除了名校明治大學、早稻田大學擴展校區遷入外,超高層建築也陸續興建,大型企業紛紛進駐,日間活動人口增加至2萬人,為此處地產注入全新生命力。而中野區亦為東京都內少有的住宅密集地區,都更計畫的逐步實施,使得生活環境與機能均獲得新生,也帶來更多元的新商機。

日本政府除鼓勵都更計劃推動外,亦具體放寬多項限制:包括容積率規定、簡化建設手續等行政措施,以加速國家戰略特區計畫的進行。如日本人俗稱的「大丸有」地區,(大手町、丸之內、有樂町),因大型建物紛紛啟動汰舊換新計劃,除2013年完工的KITTE成功聚集人潮,而成為東京車站前新地標外,此區尚有多項都更案正在進行,包括三棟一體的「丸之內3-2計畫」、該區佔地最大達兩萬平米的「大手町一丁目開發計畫),都將蓋出30層樓以上的複合大樓,2017年起陸續啟用,此區驟然成為房地產人士眼中的黃金地段 。

而東京車站八重洲口將打造兩棟約50層樓高的超高層大樓,預估投入的資金超過6000億日元;而國人熟悉的精品購物勝地銀座也已開始出現新風貌,甫於3月底開幕的「東急PLAZA銀座」,集結百種以上品牌專櫃並設有以外國遊客為目標族群的機場型免稅店,接下來包括朝日新聞社大樓及知名珠寶品牌旗艦店,也將於2017年完成改建。

進行海外置產投資,除了投資報酬率之外,該地區的發展潛力亦值得關注。因此,充份了解當地政府及相關單位的開發計畫、房價及地價的趨勢等資訊,才會有助於投資決策。